Carburo cementato Co., srl di Zhuzhou XinHua.

 

Inserzioni di Inserzione-tornitura di taglio del carburo, inserzioni di fresatura, inserzioni del cermet ed inserzioni dell'alluminio. 

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Casa Prodottiinserzioni di fresatura del carburo

La fresatura del carburo di APMT1604 APMT11351135 inserisce il rendimento elevato confronta a Mitsubishi

Certificazione
di buona qualità inserzioni indicizzabili del carburo per le vendite
Ciao, abbiamo provato i vostri prodotti questa mattina, la qualità delle inserzioni di tornitura del ghisa superiamo le aspettative, possiamo sostituire la marca giapponese attuale products.thanks per tutti i vostri supporti!

—— Paulo

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La fresatura del carburo di APMT1604 APMT11351135 inserisce il rendimento elevato confronta a Mitsubishi

Porcellana La fresatura del carburo di APMT1604 APMT11351135 inserisce il rendimento elevato confronta a Mitsubishi fornitore
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Grande immagine :  La fresatura del carburo di APMT1604 APMT11351135 inserisce il rendimento elevato confronta a Mitsubishi

Dettagli:

Luogo di origine: Zhuzhou, Cina
Marca: Lifa
Certificazione: ISO9001:2008
Numero di modello: APMT1135 APMT1604

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 20pcs
Prezzo: Negotiated
Imballaggi particolari: 10pcs/scatola
Tempi di consegna: 15-20days
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 80000pcs al mese
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Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: carburo di tungsteno Pezzi in lavorazione: acciaio inossidabile d'acciaio e
Utilizzo: fresatura Rivestimento: Rivestimento di PVD
Grado: YBG202/YBG205 campioni: Disponibile
HRC: HRC45 numero di articolo: APMT1135 APMT1604

 

L'inserzione di fresatura del carburo di APMT1604 APMT1135 per l'acciaio e l'acciaio inossidabile con il rendimento elevato confrontano a Mitsubishi
 
 

Specificazione:

  • APMT1135 APMT1604 con il rivestimento di PVD
  • Alta resistenza all'urto 
  • alta resistenza all'usura 

 

nome dell'oggetto APMT1135 APMT1604
Luogo d'origine Zhuzhou
Numero di modello vario
Pezzo in lavorazione Acciaio inossidabile d'acciaio e
Applicazione macinazione
Colore Oro/nero/Gray
Durezza vario
Ricoprire PVD/CVD
Materiale Carburo di tungsteno
 

 

 

Descrizione:

 

Rifinitura e semi-rifinitura per i materiali difficili tagliare il grado rivestito di PVD
Il grado ricoperto PVD, nuovo rivestimento a più strati basato TiAIN, ha più alta resistenza all'usura ed abilità dell'Anti-thermak-ossidazione, è adatto a tornitura di semi-rifinitura e di finitura ed a fresatura di vari materiali difficili tagliare, quali la lega ad alta temperatura, la lega termoresistente, ecc.

Il materiale duro di base del carburo e la tecnologia innovatrice del rivestimento assicurano la resistenza all'usura eccellente e la forte adesione del rivestimento per vita lunga dello strumento e lavorare stabile.
 


Il carburo solido fornisce la migliore rigidità che l'acciaio rapido. È estremamente termoresistente ed usato per le applicazioni ad alta velocità su 45steel, sul ghisa, sui materiali non ferrosi, sulla plastica e su altri materiali della duro--macchina.

Caratteristiche di prodotto

  • I carburi solidi offrono le velocità di vita lunga dello strumento e di taglio più veloce che altri substrati, ma sono più fragili e devono essere usati con i sistemi portautensili rigidi
  • Multi strato che ricopre TiC/Al2O3/TiN
  • Buona durezza, in uso ad alta resistenza e versatilità per roughing, sgrossatura media dell'acciaio, l'acciaio legato e la ghisa, particolarmente per il taglio ad alta velocità e rapido
  • Uso per la scanalatura e la lastra o la fresatura di straddle


 

Applicazione:

La forma di un'inserzione ha un'influenza importante sulla resistenza all'urto del carburo. La sezione più debole di un'inserzione di fresatura è l'angolo, che è esposto ai tagli interrotti costante ed ai cambiamenti estremi del calore. Poiché un'inserzione rotonda non ha angoli, è più sicura di qualunque altra forma.

Consideri le forze tremende che sono disposte su un'inserzione di fresatura in un taglio tipico. Mentre l'inserzione entra nel taglio, è sottoposta ad un grande carico compressivo. Il contatto iniziale fra l'avanguardia ed il pezzo in lavorazione può essere molto sfavorevole secondo la posizione della taglierina relativamente al pezzo in lavorazione. Mentre l'inserzione si muove attraverso il taglio, lo spessore del chip sta cambiando costantemente, variando le forze di taglio radiali ed assiali. Per concludere, poichè l'inserzione lascia il pezzo in lavorazione, è sottoposto agli sforzi di trazione che ripartono il carburo. Il chip che piega a partire di tensione dei posti dell'inserzione dal grande o «che strappa» sforzo sul fronte del carburo.

Oltre alle operazioni normali di fresatura, ci sono determinate applicazioni che sono particolarmente offensive al carburo. Qui sono alcuni dei lavori più difficili che richiedono molta forza dalla forma dell'inserzione:

  • Fresatura delle colate, in cui la profondità assiale varia spesso in tutto il taglio,
  • Pezzi in lavorazione con i punti o le inclusioni duri che causano la vita imprevedibile dell'inserzione,
  • Materie prime che sono taglio del plasma o della fiamma, lascianti le superfici molto dure per lavorare,
  • Pezzi fucinati o colate con scorie o la scala sulla superficie che può provocare la dentellatura dell'inserzione,
  • Acciai, acciai per utensili e ghisa induriti e
  • I materiali termoresistenti gradiscono Inconel, titanio e Hastelloy.

 

La fresatura del carburo di APMT1604 APMT11351135 inserisce il rendimento elevato confronta a Mitsubishi

Dettagli di contatto
Zhuzhou XinHua Cemented Carbide Co., Ltd.

Persona di contatto: Joy Zhu

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